BBS2008 松電のホームページ掲示板2008

全999件の内、新着の記事から50件ずつ表示します。

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日本通運N700系を運ぶ

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月16日(日)19時08分21秒

今日、日本通運のテレビコマーシャルで、ぎょうぎょうしくN700系を運ぶ映像コマーシャルがありました。天下の日通さんたいしたもんです。車で電車を運びます。こちらは2日間ぶっとおしでN700のおもちゃ作り。やっと6輌目の車体工事に。あと2輌のところまできました。それもそのはずここのところ朝から晩までひたすらに工作工作。もうやめたもうやめたで5年目。いつも来年こそやんぴと念じつつ、またやってるのです。

新幹線の作り方はいたって簡単

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月16日(日)06時40分24秒

切って貼るだけ。パワートラックと集電装置などの下回りは既に完成していますから、紙の箱を作って、完成している足回りをはかせるだけなんです。工作はいたって簡単。自動車を作るほうがはるかにむつかしいと思います。なんとなれば差動装置やらハンドル装置やら。電車の動きは前か後ろか。左右には自らは動きませんしスピードコントロールは外部のパワーパックからですものね。

マスプロ

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月16日(日)06時28分59秒

大車輪です。あと5輌。

ニューヨーク市場が90円台に突入しましたから、週明けの東京市場も90円台必至。なんとなれば東京マーケットが100円を切らなければ市場はニューヨークへ向かい、90円台のニューヨークで手当てするだけなんです。これ資本主義の自由経済。日本の鉄道模型メーカーさんからは見向きもされずにめげているちまちました鉄摸G自作ファンにとっては朗報。アメリカから金属車輪を買って買って買いまくりしましょう。実際編成ものを定期的に作りますと100軸200軸の車輪はあっという間に底をつきます。今製作中の新幹線も32軸です。回りからはついでに買っといてよとのリクエストも来ています。1軸200円台ですから、コーヒー1杯分の値段で手にはいるのです。今までＬＧＢの車輪1本でしたが、ＬＧＢ破産で入手困難になり、今はとりあえずバックマンを試していますが、なかなか調子いいです。一見手抜き風の作りが自作派にとりましてかえって好都合となっています。パワトラは、俄然工作が容易になりました。

ただいま製作中

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月15日(土)11時31分41秒

２００８年のＧスケール製作中作品は　Ｎ７００系新幹線　ノルウェーの電気機関車EL1　EH10　乗用Gゲージ　で、これらが夏のＪＡＭになだれ込みます。猛チャージをかけて製作中なんですが、毎年個人の参加者は２５名前後ですから、審査やスペースやりくりは大丈夫とは思っているのですが、ご遠慮をとのことでしたら今までの努力は水の泡。どないしてくれますと言ったところでこっちで勝手に努力してるだけのことですものね。冗談ともかく個人の出展はものすごい負担でおそらく何人さんかは徹夜なすってるのでは。最初のころ自分も徹夜しましたが、最近では厳重な製作進捗状況管理でさすがに徹夜はなくなりました。が、しかし、負荷はものすごいものがあります。しかも、大会費用を負担してまで出展ですから、鉄道模型への情熱はみなさん並たいていではありません。感心。以前は個人出展は負担が大きいから大会3日のうち1日出展、あるいは2日出展でもオッケーだったのです。

乗用台車

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月15日(土)08時47分20秒

最後尾の乗用台車は最近の製作です。フレームと車輪は一体でスプリングが入り、ボルスターにはゴムが入っていますから、車輪のレールへの追随や乗り心地は良いわけです。お乗りになられたどなたもが乗り心地は良いとおっしゃってくださいます。OSの職員さんも乗り心地は良いとおっしゃっていました。パーツは何年も前になんとなくモデルニクスさんから購入したもので、長らく部屋の片隅で冬眠していましたものなんです。というか、どうやれば台車が作れるかいままでわからなかったが正直なところなんです。とにかくみようみまねで作ってみました。結果オーライですから、モデルとして是非ご参考におすすめ。モデルニクスをモデルニスとかなんとかいっちゃってへんなしゃれ。(笑)

けち

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月15日(土)07時57分29秒

どうしてわが息子はけちなのかという話題になると、それはととごんのせいだとなる。どうしてあんたはけちなのかとかかごんに問うとあんた、即ちととごんのせいだとなる。一家のあるじがけちだと家族全員がけちになる。そういえば、母に聞いたことがあるが、祖父をはじめみんな質素でどけちだったと。そういえば郷里の村全体も質素でどけちの雰囲気が充満していた気がする。隣の村からは日本一の金持ち村といわれてはいた村だが、少なくともうちはその例外だった。満鉄株ですってんてんだから。ぐやち～。東京では超おくマン長者が地下鉄にのったりみすぼらしい風体をしていたり、人は見かけによらない。リッチな会社の社長が軽乗用車に乗っていたりもする。けちの金持ちを見分けるのはむつかしい。うちはけちで金なし。というか金がないからけちなのか。

損したと思ってその分派手に使う

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月15日(土)07時37分23秒

臆病ものの我が家では株はやらない外貨預金もしない投資信託も買わないの基本ポリシーを貫いている。もっとも金もないだが。投資信託を買って運用しているかたにききますと、そのかたの例では半値になった、それで乗り換えたらまた3割損した、おきのどくに50%×70%で、もとの35%になり、65%は損したということになる。臆病ものの我が家では損はしない、しかし損したとしてその分派手派手に消費する。3月はままごんグァムへ飛んでゴルフざんまい、ととごんはお留守番。4月はととごんままごん四国で大散財の計画。損したと思って。

船の予約完了

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月15日(土)06時55分13秒

4月9日午後7時10分東京有明港発の船で徳島へ向かいます。翌日の10日午後1時ごろには四国です。徳島から高松までは車です。船はオール2等寝台で、雑魚寝ということではありませんが、ごろごろしておれば到着するわけで、狭い空間で一種のリフレッシュのクリアーにもなるわけです。北欧の大型フェリーへ1晩乗船したことがありますが、寝台と屋上デッキの間をぶらぶらしたりで閉じられた世界を探検します。国内ではかつて東京、松阪便、東京、熊野便、東京、苫小牧便いずれも車を伴って利用したことがあります。

2月23日では1ドル109円

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月15日(土)03時02分53秒

02/23/2008 6:41 AM Edit Quote Reply Alert Hi eddie, Thanks.Truck for KOMACHI finished. Material Cost BACHMANN 31mm Metal wheel 16 6130yen tamiya's parts 450 adhesive 290 gear 4 760 pinion 4 240 motor 4 280 wire 300 wood 600 others 1000 -------------------------------------------------------------- 10050 ------------- 1$=109yen とpost。しかしながら最近では1ドルは限りなく100円。つまり109円の価値があった1ドルが100円。なんて値下がりなんでしょう。逆に109円支払わないと1ドルのものが手にはいらなかったものが100円で1ドルのものが手に入るから、輸入は楽になる。ドル建ての輸出業者はつらいところ。外国に対して強い商売では円建て契約での輸出であるから為替変動の影響は被らなくて済む。Gゲージ車輪などはドル建てでアメリカから入手できるからGゲージ車輪は、なにもしないのに実質大幅値下がりの状況となった。日本のGゲージファンにとってはハッピーハッピー。

急速な円高

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月14日(金)04時23分40秒

12年5ヶ月ぶりに1ドル100円を切った。この間70円台に突入したこともあった。基調をみると円高の基調であるからして、家族には絶対にドル預金はするなとこのかた警告し続けてきた。その結果、我が家ではドルは旅行用の小銭しかない。ほっ。

ＥＴＣもろもろその後

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月13日(木)03時22分10秒

タダで導入しましたETCの調子は上々。我が家のポリシーは、お国による社会資本投資の利益享受は「タダで」なんです。ＥＴＣタダ。e-TAXタダ。地上デジタルもタダ同然なんです。タダになるのを待ったのもあります。決して急いだりはしません。なぜならお国による巨額社会資本投資の原資は税金なんですから、無料でないとお国は二重取りしたことになるのです。

住基台帳用カードリードライター

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月13日(木)03時01分38秒

機器を提供しているメーカーの一例で、何なのかの説明もあります。当方このメーカーの回しものではございません。(笑)研究されてみればと思います。 http://www.sharp.co.jp/icc_rw/ まあ地上デジタルにしましてもいろんなご意見があるようですが、我が家では地デジの鮮明映像をいち早く享受できまして幸せ。同様にＩＴ化への社会資本投資は他の外国例に照らし合わせても長い目でみれば一般市民にはプラスとなるものであり、素直にお国の施策を受け入れています。もともと税金を使っての巨額投資ですから受益しなくっちゃ損損、取り返さなくっちゃ損損の貧乏人根性丸出しの面も大いにあります。それに今年と来年は移行実費をお国が負担してくれますから。

re2:プリンター

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月13日(木)02時30分27秒

解決してよろしかったですね。だいたいメーカーに照会しましても埒が明かない場合が多く、サービースを受けたければサービス契約をせよと製造物責任なんかあったもんじゃあない的傾向が多いんです。強行に申し立てますとクレーマーの烙印が待っています。それでたいていの場合は静かに泣き寝入り。消費者は弱いものなんです。そういえばこの間購入した時計、もう壊れています。たとえばプリンターの例、紙排出口から小さな金具が飛び出してきたと申し立てますと、「そんなことあるはずないんですが。」と冷たくあしらわれます。毒入りギョーザの例とまったくおなじなんです。「ギーザに毒なんかついてるはずはありません。」と。社会現象なんでしょうね。

re:プリンター

投稿者：C6217HP 投稿日：2008年 3月12日(水)21時26分0秒

ネットで検索し、対処方法を探しだしすことができ、現役復帰させることができました。そのうち、複合機を導入しようとは思っております。

おとうさんのためのミニSL教室

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月12日(水)00時55分9秒

親子で楽しむなんとかというのがありますが、JR四国さんは4月におとうさんのためのミニSL教室を4ラウンド開催するのですって。ミニSLは乗ってみたり触ってみたりしますと、やみつきになる場合があります。そして金がなくなる法隆寺。でもメーカーさんが、これでがっぽがっぽ儲かるとの推測いたし難く、ユーザー一同はいつもメーカーさんに感謝感謝。部品の袋詰めを考えただけでもものすごい手間暇。ひとつ部品を作るにしても大変な手間を要します。 http://www.oslivesteam.com/japanese/infomation/index.html

れれれれ：e-TAX

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月12日(水)00時19分32秒

ちょっと調べたり、慎重に1行ずつ読めば、お国への寄付がなくなるシステムは、やはり難解なものなのかもしれません。プリンターは新品でもすぐに壊れたり調子が悪くなる経験は何度も。いつも泣き寝入り。最近また新品プリンターを買ったのですが、まだ箱をあけていません。壊れていないことをお祈りしています。ファックス電話も最初から壊れていたり。これも泣き寝入り。新しいのも壊れたものにあたる場合があります。Ｃ６２は、それっと第一動輪ばっかし6箱買っています。第二と第三の動輪は購入していませんのでした。

DeA C62 Vol. 27

投稿者：C6217HP 投稿日：2008年 3月11日(火)22時50分48秒

今回で動輪3軸揃いましたね。第3動輪にはウオームのホイールが入っていますね。何セット買われましたか？

れれれ：e-TAX

投稿者：C6217HP 投稿日：2008年 3月11日(火)22時12分29秒

今日、税務署に出向き、例年と違うところがあったので質問事項を聞くために50分ほど列に並びましたが、そのかいがあって、赤字補填ができることになりました。家のハードオフで買ったC社の中古インクジェットプリンター、エラー表示が出たので、ネットで取り説を見たら、「排インクタンクが一杯です。メーカのサービスに連絡してください」とありました（＾＾；）。新しいのを買えと言っているようなものですねー・・・・

ロケット

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月11日(火)20時29分25秒

ドイツのメーカーから24分の1、45ミリのロケットが出ています。24分の1で幅65ミリ、高さ180ミリ、長さ290ミリとなっています。私が作ったGゲージロケットは、幅65ミリ、高さ240ミリ、長さ370ミリです。ということは幅は24分の1、高さでは18分の1、長さでは18.8分の1ということになります。よ～するに幅だけ合わせて大きく作っています。つまるところ客車の大きさを既存の客車に合わせたために、機関車を大きく作って編成のバランスを取ったということなんです。それにロケットは小さく作るには作りにくいんです。 http://www.coronanet.de/oxid.php/sid/de3c33eb347043760b8e3224e4d3309c/cl/details/anid/aba47b68baeda6f40.56926424/Rocket//listtype/search/searchparam/rocket

ウェールズ炭(右)とマンデリ炭(左)

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月10日(月)01時58分19秒

着火は着火容易なマンデリ炭で行います。走行に入りますとウェールズ炭を使用しますが、急速に燃焼させたい場合はマンデリ炭を投炭しています。ウェールズ炭で着火しようとしますとまず着火に失敗します。火力はウェールズ　>　マンデリです。ウェールズは煙はほとんど出ませんがマンデリは煙もくもくです。なお、ウェールズでの長時間走行は火格子によくないので、適宜マンデリを混ぜるべしとの見解もあります。

四国向け編成仕様

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月10日(月)01時44分35秒

これで決まり。自作台車の乗り心地は良いと今日の乗客さまのご感想。宿屋はとったし宿代も支払い済み。10日はいよいよ船の予約。4月5日運転会はメーカーさまの技術陣がお越しになりますので、そこで最終整備をお願いしています。こちらは運転だけなんです。機械のことはさっぱりわかりません。(笑)ばりばりの文科系なもんで。

迫力のスケール機

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月10日(月)01時36分51秒

ヨーロッパ型と日本型のそろい踏み、スケール機ならではの迫力です。それぞれ自動車1台分のお値段。2008/3/9 at Himeharu

機関車出庫

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月10日(月)01時31分54秒

レールの端の高さが調節されていますとつなぎのレールは不要となりまして、荷物を一つ減らせます。しめしめ。ひっぱり出すだけでオッケー。2008/3/9ひめはるの里運転会での写真です。

パテ

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月 8日(土)19時11分58秒

今日は新作5輌にパテを施しました。あと6輌を製作します。

お昼には東京へ舞い戻りました。

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月 7日(金)21時47分22秒

また帰りもN700系でした。あさって日曜日は楽しみの運転会です。働いて模型資金を稼ぎ、しゅっしゅぽっぽでサイコー。また仕事で趣味の対象、新幹線に乗れてでいいのかしら。乗り降りに際し、N700を思いつめて、じ～っと観察しますから、この人大丈夫かしらと思われているのでは。(笑)今日は車内で小さいお子様づれのかたのために席をわざわざ替わってあげた紳士がおられて、実にすがすがしい光景。世の中にはまだまだ親切な方がおられるものだとちょっと感激。大いに見習いましょう。

Gスケール車輪

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月 7日(金)07時03分54秒

4年前はLGBの車輪が袋に入って天賞堂で売られていました。でも入荷するとすぐ売り切れ気味でした。しょっちゅう銀座へ通って入荷状況を見張る必要がありました。もちろんお願いして取り寄せていただくこともありました。ユザワヤさんも頼めば取り寄せていただきましたがこの際は3ヶ月ほどかかりました。さて、今はどうでしょう。メール1発でアメリカから1週間以内に航空便で送られてきます。決済もクレジットカードで便利です。望むらくは日本に流通ルートが確立されればいいのですが、まだ日本では市場が成立しない状況なんでしょう。残念。レール自体が世界的にこまったもんですものね。売れるものは目の前に出回る。売れ足の鈍いものは遠くかなたにあることはあるなんです。Gに限らず鉄道模型部品を求めるには、そんなに容易なものではないということなんでしょう。探しもとめるのも楽しみの一つに組み込むことなんでしょう。たとえばDIY店では、店のはしからはしまで見回りますものね。ただ車輪の品質はともかく、LGBは1軸1500円もしていたものが、今ではバックマンの車輪が1軸200円台で手に入るとは、世の中変わったです。驚き。店名や商品名を書き上げていますが、今はやりの回し者ではございません。(笑)

こちらはぐるぐる回ります。

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月 7日(金)05時16分46秒

http://www.youtube.com/watch?v=FqOwj3VdWVw&feature=related 陽気に鉄道模型を楽しんでおられます。どこの国でも同じなんですよね。私もぐるぐるまいまい専門なんです。過去4年間まいまいしてきましたが、今年もやります。(笑)

ぶっとび走行とゆっくり走行

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月 7日(金)04時58分39秒

模型を走らせる楽しみには、スピードを求めるのとユックリズムの二つがあろうかと思いますが、趣味ネットで知り合ったこのかたはユックリズム専門。変速ギアなどに工夫を凝らしていかにスローペースで走らせるかに腐心なされておられます。 ↓ http://www.youtube.com/watch?v=PwEJVowwCVA 模型ならではの楽しみかたなんですね。

7ヶ月で622件のポスト

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月 6日(木)21時58分9秒

この掲示板は1000件までただです。7ヶ月で622件ですから、ほぼ1年で無料満杯まできます。模型資金捻出対策中ですので、1000件までまいりますと次の無料の箱へ乗り移ります。(笑)紙に書く日記はたいてい途中で白紙になってしまいますが、こと模型に重点を置き、書き綴ってゆきますと結構毎日ぐったらぐったら。年寄りのぐちも織り交ぜて失礼いたします。やはり好きなこと、模型に関することはいつまでも継続できます。アメリカさんのサーバーにもかなり大きいこれまた無料で記録を残せまして、ハッピーハッピー。この日曜日はひめはるの里運転会を楽しみます。

今夜は大阪

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月 6日(木)21時46分10秒

朝6時東京発のＮ７００系で大阪へまいりました。なかなかＮ７００系の形状は複雑で覚えきれませんでしたが、昨年来から乗車を繰り返し近頃やっと印象に残るようになりました。先頭車両の形状はもとより屋根の肩の形状は特色があります。写真や図面ではよくわかりません。実物を何度も観察して意識の中に明確に焼き付ける努力をしています。まるで絵描きさんのよう。肥後橋のAホテルに泊まっていますが、LAN設備が完備していまして、パソコンとLAN口をケーブルでつなぎさえすれば簡単にネットにつながります。

アメリカ社会の異変と大型鉄道模型

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月 6日(木)02時05分43秒

ハリケーンの影響でアメリカの大きな1番ゲージのイベント、ダイヤモンドヘッドへの参加者が激減したとレポートされています。サブプライム問題あるいはワーキングプアー、失業問題などアメリカ経済の異変に、大型鉄道模型ファンが影響を受けなければいいのですがと心配しています。趣味は不要不急の面がありますから、経済的影響は、真っ先に受けるわけです。その点では趣味人口の推移は経済がうまくいっているかどうかのバロメーターとなるわけです。日本でも同じです。5インチファンあるいは1番、あるいはG、ＨＯ、Ｎのファン層が増えれば増えるほど経済的にもハッピーハッピーなわけなんです。皆幸せになりましょう。かつて幸せですかぁ～と呼びかけていたかたもいましたよね。(笑)

れれ：e-TAXやれやれ

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月 5日(水)19時19分28秒

こんばんわ。結果オーライでした。100メガのソフトをインストールした甲斐がありました。従来、あんまり精緻に控除申請しませんでしたので、お国に寄付してきました。こんどはシステムでの作成だけあってきちんと計算できましたので、正しい清算、寄付なしの清算になりました。認証カードは免許証を持って市役所へ行くだけでオッケーでした。はんこもいりません。プログラムのインストールや開始申請がめんどうですが、模型資金捻出めざしてせいいっぱい努力しました。1年かけてぼちぼち準備されるのがよろしいかも。(笑)明日は大阪泊まりです。軒先通過で失礼します。

れ：e-TAXやれやれ

投稿者：C6217HP 投稿日：2008年 3月 5日(水)09時12分27秒

おはようございます。 e-TAXのHPを見ていましたらカードリーダーは現在職場で使用しているのが、適合していることがわかりましたが、認証カードの受給が面倒そうなので、来年度に早めにチェックしてみましょう。今年度（昨年度分）は従来どおりでいきます（＾＾；）。

円高傾向

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月 5日(水)04時33分0秒

急速な円高。つまり1ドル110円前後だったのが100円台に。車輪などのGゲージ部品はアメリカからドルでまとめて購入する場合が多いのですが、円高即代金値下がりです。1軸200円台に突入してきました。70円～100円のモーターとレインボーのギアとタミヤの工作キットで動力台車がお手軽にほほいっと出来ます。レールもアメリカの市販品で間に合わせることが出来ます。アメリカ人がGゲージ工作を楽しんでいる様は日々フォーラムで伝わってきます。いわくモーターはどのようなのがあるか、火を使わないG蒸気ロコを作りたい、タービン機関車を作りたい、アメリカンスタイルの4軸客車のデザインはなどなど。

e-TAX完了　やれやれ

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月 4日(火)05時57分53秒

作った確定申告書は電子的に税務署へ送りました。やれやれ。いまだに頭の中の配線がこんがらがった感じ。慣れるまでは大変。還付金でバックマンの金属車輪が買えます。これは喜んでいいのやら悪いのやら。もうかったというより清算結果なんですものね。1年後に忘れないように書いときますと、e-TAXでは3つの暗証番号等がいります。①納税用確認番号、②受付システムログイン用暗証番号、③公的個人認証サービスのパスワード。

e-TAXその後

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月 2日(日)10時16分59秒

若いかたにはマザーズリッチマンでもない限り関係ないと思いますが、ささやかな年金くらしの年寄りは税金の清算を要します。とてつもないお金をかけて開発された公的システムを使わない手はないと踏ん張っています。昨日やっと利用者識別番号をとることができました。まず感想、カードリーダー製造会社は、マニュアルはダウンロードして自分でプリントせよにはかわゆいものよのおと思わず笑えてきます。アクロバットリーダーはバージョン8にアップしておきませんと、電子的に開始申告は出来ません。最新アクロバットでない場合はものすごく大きいファイルのダウンロードを余儀なくされますので覚悟。あと個的個人認証サービスのクライアントプログラムは、役所でCDをいただきましたから、インストールは楽です。とはいっても一連のプログラムインストールはかなり煩雑で、だんだん年をとりますとはたしてやりおおせるか、早めにやっておいてほっ。(笑)つまるところあちこちの主体のシステムに一般市民が整斉と対応しなければならないシステムなんです。それから突然経路証明をインストールせよときますから、これもどぎまぎ。部分部分を組み合わせるという、まるでクイズみたい。経費5千円は実質戻ってきますから、ただで頭の体操をさせていただいたが感想。要するに一連の流れで構築できにくいものなんでしょう。e-TAX入門という本は出ませんわね。これは年寄りにはきついです。外国では端末配布例があるそうですから、日本でも対役所システムとしてすべてインストール済みのパソコンを配布してもいいのかも。システム全体を見渡しますとあるいは公的対応パソコンというのが販売されてもいい投資額になっていると思われます。今日も日本国民として明日の日本に向けて前向きにすごしましょう。

鉛充電池充電関係資料

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月 2日(日)06時34分2秒

鉛充電池充電関係資料鉛蓄電池用充電器キット http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?q=%22K-00074%22&s=score&p=1&r=1&page= 同上説明書 http://www.aki-den.jp/kit_manual/%8f%5b%93d%8a%ed%8a%d6%8cW/H03_%89%94%92~%93d%92r%97p.pdf 秋月回路図説明書 http://www.aki-den.jp/kit_manual/start.html

でもって本邦初、霧化ユニットの煙

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月 1日(土)11時17分38秒

こういうのって早い者勝ち。2008/3/1午前10時59分59秒Tsudanum Indoor Railwayの屋内レイアウトにて完成形が完成。と申しましてもだだ単に携帯加湿器を手作りG車輌につめこんだだけなんですが。(笑)ペットボトルは短縮して目立たないようにします。霧発生装置を釜に入れればよろしいわけです。電源の組み合わせもポイントです。さあ、いろんな蒸気機関車を作ってみてください。音と煙と光で、より実感的なGゲージのモデルを作ることが出来ます。

まず100Vの電源装置をテンダーへ格納

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月 1日(土)10時36分49秒

電源はテンダーへすっぽり入ります。いままでおもしを入れてましたから、おもし代わり。内訳は12VバッテリーとDC-AC150-WATT POWER INVERTERです。すごいですね、この大きさで交流100Vなんです。不用意にさわると感電するかな。いずれも秋月で購入しました。インバーターはＤＩＹ店でもよく見かけますが、とっても小型のものも出回っています。

霧煙はもくもくと出ます。

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月 1日(土)09時07分12秒

右は2000円の12Vバッテリー、真ん中は12Vを交流100Vに変換する機械で1800円、そして左が携帯用加湿器。これらをGゲージの機関車へのせればいいわけなんです。なんだかスケルトンの機関車を作ってみたいですわ。全部で1万円前後でできますから、油をいぶす発煙装置の値段とそんなに差はありません。アメリカ人は霧発生装置の水にポスターカラーを加えたそうですが、これを見越してかどうかわかりませんが、加湿器の取り説には、水に余計なものを入れるなとあります。(笑)

煙の研究

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 3月 1日(土)08時15分58秒

サウンドについてはまがりなりに市販品あるいは組み立てキットで機関車へ搭載することについてマスターできた。次は煙。アメリカ製の油による発煙装置は持ってはいるものの、室内での油の発煙はなんとなく気がすすまない。そこで霧を煙に見立てることは出来ないかと研究の結果、すでにアメリカではOゲージの機関車へ霧発生装置をのせてたのしんでいたツワモノがいらっしたと聞いてまあびっくり。おくればせながら霧煙にチャレンジ。写真左は霧化ユニット500円。インターネットには、これを使った作品例が紹介されているが今では入手困難と思います。交流48ボルトで霧が発生します。そして右は先日ANAの通販で買った携帯用の加湿器。秋葉原値段と同じでしたので通販で購入。秋葉原では品切れになっています。これをペパクラ蒸気機関車へ載せて、僕ちゃんもおくればせながらやったんよとアメリカ人に見せてあげます。「あ、そ」といってくれるかな。(笑)

３月～４月ライブ運転会またはイベント参加予定

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 2月29日(金)19時57分11秒

３月９日ひめはるの里月例運転会４月５日ひめはるの里桜運転会４月１２日ＪＲ四国主催「ミニＳＬ大集合inサンポート高松」４月１３日　　　　　　　　同上いずれも見学自由だそうです。是非会場でお会いしましょう。四国のみなさん待っててね。 ↓ http://www.oslivesteam.com/japanese/infomation/index.html

レインボウ・プロダクツのアルミ・プーリーについての話題

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 2月29日(金)05時49分18秒

02/28/2008 7:50 PM Quote Reply Alert Ituncle-san, All I can say is WOW! I've been following your exploits here with great interest. You have inspired me to attempt to build my own scratch engine utilizing some of your techniques. I have one request, however. Could you please post the part number of the aluminum pulley you listed as being used as wheels. I believe you listed them as coming from rainbow-products. Thanks Bill 02/28/2008 8:33 PM Edit Quote Reply Alert Hi wildbill001-san, Your request is welcome. >Could you please post the part number of the aluminum pulley you listed as being used as wheels. > I believe you listed them as coming from rainbow-products. Yes,from rainbow-products. ***** The aluminum pulley ***** item no. 10608-10611 outer diameter 40mm inside diameter 3mm http://amioko.ld.infoseek.co.jp/rainbow.jpg rainbow-products NET shop's photo see #10608-10611: http://www.powers-rainbow.com/cgi-bin/tkxcgi/shop/goods_list.cgi?CategoryID=000002

模型資金捻出対策　最近の外出先でもインターネットとは

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 2月28日(木)21時10分51秒

駅、空港、マクドナルド、商業施設など外出先で高速インターネットが使えるというサービスが目につく。そこで例によってただで利用できるのはないの?と回りに聞くと、たとえば東京都千代田区の千代田区立図書館にFREESPOTというただで使える高速インターネットがあるから行ってみればと聞き、さっそく利用してみた。さすが千代に八千代にの図書館だけあって館員さんはとっても親切丁寧、パソコンを持ち込み、気持ちよくうまく利用できました。ただです。無料です。FREESPOT加盟喫茶店やらホテルのロビーやらレストランや駅施設では、インターネット接続はまったく無料なんだそうです。外国ではインターネット接続は無料という国もあるようです。

モーターの加工についての説明

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 2月28日(木)20時31分57秒

写真の上は加工前、下のモーターは加工後です。鑢で軸の前後ろを切り落としたり削ったりしています。ピ二オンギアも半分くらいに縮めます。これでやっと車輪と車輪の間に入ります。モーターが決して車輪にふれないように工作します。まあ0.5ミリ単位の工作ですから、そんなに精密を要求されはしませんが、車輪とモーターの間隔は1ミリで勝負です。

re:れ：ヤフオクに

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 2月28日(木)20時01分48秒

>Gだと実物のように大きなギヤ比が取れますね。機関車の場合は8対60、電車なんかの場合は10対60で作っています。N700も10対60です。 >５インチではモーター軸の関係でどうしても１段ではあまり大きなギヤ比になりませんね。わが新興鉄道におきましては1段減速のパワーが1台、2段減速のパワーが1台、計2台在籍しておりましてＴＰＯにあわせて出陣な～んちゃって。 2段減速機はほんに力があります。まあ1万円以下の買い物でしたらお気楽にとかなんとか他人ごとで。(笑)でもGの工作はクリエイティブで面白いです。つりかけあるいは板張りになさるのでしたらウォームはそこを切断するのにかえってじゃまっけですね。

re:ヤフオクに

投稿者：ituncle 投稿日：2008年 2月28日(木)19時51分2秒

まず市場価格の検討、秋月では1個100円。最近出世しましてビニールの袋入り。私は最近若松で100個7000円で入手しています。インターネットでは1個25円さいうのも出てましたが、お店によりますとそういうのは多分何年も工場の片隅で熟成ものではないかと。オークションのは1個50円。何年ものかはよくわかりませんところがオークションたるゆえんなんでしょう。ちなみに当方ではギアのところは鑢で切り落とし、軸は4ミリにします。そしておしりの軸も出っ張りは鑢でそぎ落とします。でないと車輪と車輪の股間にモーターがはいりませんので。また軸が車輪にあたりますと火花が出たり、最悪走行不能になります。

れ：ヤフオクに

投稿者：C6217HP 投稿日：2008年 2月28日(木)19時33分3秒

ウオームが付いていたらつりかけにならないですね（＾＾；）。ついついHOの癖がなおりません（笑）。Gだと実物のように大きなギヤ比が取れますね。５インチではモーター軸の関係でどうしても１段ではあまり大きなギヤ比になりませんね。

ヤフオクに

投稿者：C6217HP 投稿日：2008年 2月28日(木)14時17分15秒

マブチ　モーター　１２Ｖ　ギア付き　５０個（送料無料） http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u22064708 というのがでていましたね。ホイールが簡単に入手できれば直ぐ飛びつくのですが・・・

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